– Penyandang disabilitas membutuhkan aksesibilitas.
– Pejalan kaki dan pesepeda membutuhkan ruang, serta perlindungan yang memadai.
– Pengguna kendaraan roda dua, roda empat, angkutan umum, maupun kendaraan logistik mempunyai kebutuhan keselamatan yang berbeda.
Polisi harus mampu melihat lalu lintas dari perspektif manusia, bukan hanya dari perspektif kendaraan.
Paradigma ini mengubah pertanyaan dari sekadar “siapa yang melanggar?” menjadi pertanyaan yang lebih mendasar: mengapa pelanggaran terjadi, mengapa kecelakaan terjadi, siapa yang paling rentan, bagaimana lingkungan jalan memengaruhi perilaku, dan intervensi apa yang paling efektif untuk mencegah korban?
Dengan demikian, fungsi lalu lintas tidak hanya bertindak setelah pelanggaran atau kecelakaan terjadi, tetapi membangun ekosistem keselamatan.
