“Itu menjadi ruang wilayah teknis Dinas Perhubungan lah. Tapi kami menekankan bagaimana kemudian APILL yang ada perubahan ini bisa dimaksimalkan dan tidak berdampak di pengguna lalu lintas,” terangnya.
Sementara itu, Kepala Dishub Kota Cirebon, Gunawan ATD DEA mengatakan, Dishub saat ini sedang berfokus pada tiga program di tahun ini, yakni optimalisasi pendapatan parker, penataan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (Apill) dan pengoperasian BRT.
Langkah ini diambil guna merespons dinamika peningkatan jumlah kendaraan serta menekan angka kecelakaan di sejumlah titik rawan. Ia menjelaskan, peningkatan volume kendaraan saat ini membuat skema lalu lintas persilangan (crossing) di beberapa titik tidak lagi aman.
“Jika dahulu arus kendaraan yang berbelok kanan di bawah 200 kendaraan per jam masih aman untuk skema crossing, kondisi sekarang sudah jauh berbeda dan memicu risiko kecelakaan yang lebih tinggi,” katanya.
