“Kami sudah meminta Kementerian Pekerjaan Umum dan Kementerian Perhubungan untuk mengkaji wilayah mana yang perlu dibangun flyover dan underpass. Butuh waktu hingga tahun 2028 untuk pemetaannya,” jelas Hamka.
Selain infrastruktur, Hamka menilai keberadaan petugas penjaga perlintasan tetap menjadi faktor penting dalam menjaga keselamatan operasional kereta api. Ia mengungkapkan masih terdapat sejumlah perlintasan yang membutuhkan penguatan pengawasan meskipun telah dilengkapi palang pintu.
Sementara itu, Kepala Daop 3 Cirebon, Sigit Winarto, memastikan seluruh perlintasan sebidang di wilayah Kota Cirebon telah dilengkapi sistem palang pintu otomatis dan dijaga petugas selama operasional berlangsung.
“Kami pastikan perlintasan sebidang sudah kami amankan berlapis dengan dobel palang pintu dan dijaga, meski kami memantau masih ada pengguna jalan yang melanggar,” ujar Sigit.
