Bandung. BEDAnews.com
Delapan puluh persen umur jalan provinsi Jawa Barat yang direncanakan telah kadaluarsa alias telah terlewati sehingga kondisi jalan yang dikelola oleh Pemerintah Provinsi Jawa Barat saat ini biaya pemeliharaanya sangat mahal sekitar Rp. 131-137 Milyar.
Demikian diugkapkan Wakil Ketua Komisi IV bidang pembangunan drs. H. Dady Rohanadi kepada BEDAnews.com saat ditemui di ruang kerjanya Rabu. (26/9).
Prosentase umur rencana jalan provinsi, hitungannya nyampai 80 Persenan, umur rencana jalannya sudah tua, artinya kalau tidak dipelihara dengan rutin, bubar, bukan hancur lagi, saat ini yang terehab itu hanya 120 Kilo saja, dibagi 6 balai Cuma 20 kiloan yang tergarap, nangis..!
“Sedangkalau kalau gak dipelihara tambah bubar , kalau kita mau lakukan peningkatan dengan total 2360,5 km jalan, dananya gak ada sekarang..” Ujarnya.
Padahal kalau mau ekstrem harusnya kita lakukan seperti DKI jakarta, kerok dulu itu aspal, baru dilapis ulang, itu kan ketebalannya bukan main, nah itu yang nggak mungkin dilakukan, angkanya gak memungkinkan. Karena kita punya fiscal gap yang nganga terlalu besar.
“Cuma memang ini paradoks dengan apa yang kita sebut kemantapan jalan cukup baik, karena ternyata kemantapan jalan cukup baik itu, yang sedang pun dianggap mantap.” Ujarnya.
Sederhanya kalau mau Clear BMPR butuh 3-4 Triliun, untuk membereskan yang umum rencana jalannya gak beres. Baru kita punya. Nah ini jadi PR bagi Gubernur baru nanti dia harus menyusun RPJMD baru , revisi RPJMD 2019-2024 dengan skala prioritas perbaikan jalan 500 km pertahun, silahkan kadis BMPR hitung ulang, kedua soal PJU, jangan lupa jalan saja tidak cukup, kita masih punya banyak jalan rawan kecelakaan. Kata Politisi dari Daerah pemilihan Cirebon Indramayu ini.@
