Menurut Budi, jembatan simpang susun Semanggi diprediksikan bakal mengurai kemacetan Jakarta, khususnya di kawasan Jalan Sudirman dan Jalan Gatot Subroto. Budi memperkirakan kemacetan akan berkurang hingga 30 persen dari hari biasanya.
Arsitek jembatan Semanggi, Achmad Noerzaman, mengatakan proyek tersebut dikerjakan WIKA dan sejumlah perusahaan menggunakan uang milik PT Mitra Panca Persada. Perusahaan itu diwajibkan membayar denda koefisien lantai bangunan. "Total anggarannya Rp 360 miliar dengan panjang 1,8 kilometer," ujarnya.
Pembangunan jembatan itu menggunakan sistem erection segmen box girder. Box girder membentang sepanjang 80 meter tanpa kolom sehingga beton-beton besar dapat tersusun melingkar dan mengangkangi Jalan Gatot Subroto.
Page 3 of 4
