Artinya Jakarta memang macet akibat tingginya penggunaan kendaraan bermotor pribadi. Sementara terlihat di jalan-jalan juga sudah ada layanan transportasi publik yang baik dan canggih seperti KRL, LRT, MRT dan Transjakarta. Pertanyaan saya pada diri sendiri, “mengapa pula masyarakat masih lebih suka menggunakan kendaraan bermotor pribadinya untuk bertransportasi?” Padahal Jakarta sudah memiliki moda transportasi publik massal yang baik dan canggih. Selanjutnya saya berpikir pula, “ah biar saja jalan Jakarta macet, mari pemerintah provinsi (Pemprov) Jakarta terus konsentrasi membangun sistem layanan transportasi publik massal yang baik dan terintegrasi bagi masyarakat. Kesamping dulu dulu program Jalan Berbayar Elektronik atau Electronic Road Pricing (ERP). Turunkan pasukan Dinas Perhubungan dan Satpol PP ke jalan untuk membantu mengatur lalu lintas macet berkurang. Juga menjaga agar jalur Transjakarta steril dari kendaraan lain dan perjalanan Transjakarta lancar. Toh saat ini gubernur Jakarta, Heru Budi Hartono sudah konsentrasi membangun dan menata kembali layanan transportasi publik di Jakarta agar terintegrasi dan mudah diakses oleh masyarakat. Ya biar saja para pengguna kendaraan bermotor pribadi rasakan kemacetan seperi sekarang ini agar mereka mau berpindah menggunakan transportasi publik untuk melakukan perjalanannya atau bertransportasi. Rasanya memang perlu memberi pelajaran nyata pada masyarakat bahwa jalan di Jakarta macet akibat penggunaan kendaraan bermotor mereka. Justru merekalah sendiri yang bikin macet karena masih suka menggunakan kendaraan bermotor pribadi. Kalo tidak mau macet, ayo gunakan transportasi publik dong”.













